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	<title>早安｜故城 &#187; 过江索道</title>
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	<description>Beta 团队Blog - 山城 重庆 城市 故乡 乡土 记忆…</description>
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		<title>重庆过江索道</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 13:19:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>风竹子</dc:creator>
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		<description><![CDATA[过江索道是重庆一道独具代表性的风景线，但随着旧城改造运动轰轰烈烈的进行，以及交通方式多样化发展，过江索道已经在逐渐被那些城市改造的激进者们鄙夷。 重庆地因长江和嘉陵江这两江环绕而显地理独特。自直辖后开始，城市建设的快速推进中，便不断有新大桥出现在于两江之上，成为纵横于各大区间的新纽带。从而使过江索道如同轮渡一样，已不再是最主要的过江交通工具了，似乎已经在渐渐完成它的历史使命。不过从另一方面讲，过江索道的存在，不仅仅只是老重庆发展的见证者，更是属于城市变迁中一份独特的记忆留念。 关于“修新桥的同时是该拆除还是保留索道”的争论一波接一波。那些急功近利的城市改造者们，永远无法理解试图挽留住老城市最后记忆的人们。他们只知以高楼、大桥、立交的量变去推动城市的质变，而根本少有去顾忌过这个城市是否还该保留住“经济高速发展”这种字眼之外的一些东西。 怀旧是一种错吗？我觉得不是。类似过江索道这样属于城市记忆中的特殊印记，至少可以让我们随时能溯源，能让我们和后代们还能清晰地记住自己故城的变迁历史，也能在这浮躁不安的年代里，幸存住心灵的最后栖息地。 推荐继续阅读2011 年 03 月 08 日 -- 再也不见，嘉陵江索道……2009 年 07 月 24 日 -- 我们失去的城市2011 年 02 月 26 日 -- 重庆·这座穴2010 年 11 月 27 日 -- 两篇抗战期间张恨水在重庆居住时写的杂文2010 年 04 月 19 日 -- 公园的色彩]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.zaoan.org/photos/24489010200912022223454088203956617_002.jpg" alt="过江索道" width="510" height="382" /></p>
<p><img src="http://www.zaoan.org/photos/24489010200912022223454088203956617_006.jpg" alt="过江索道" width="510" height="382" /></p>
<p><span id="more-383"></span><br />
<img src="http://www.zaoan.org/photos/24489010200912022223454088203956617_001.jpg" alt="过江索道" width="510" height="382" /></p>
<p><img src="http://www.zaoan.org/photos/24489010200912022223454088203956617_000.jpg" alt="过江索道" width="510" height="382" /></p>
<p>过江索道是重庆一道独具代表性的风景线，但随着旧城改造运动轰轰烈烈的进行，以及交通方式多样化发展，过江索道已经在逐渐被那些城市改造的激进者们鄙夷。</p>
<p>重庆地因长江和嘉陵江这两江环绕而显地理独特。自直辖后开始，城市建设的快速推进中，便不断有新大桥出现在于两江之上，成为纵横于各大区间的新纽带。从而使过江索道如同轮渡一样，已不再是最主要的过江交通工具了，似乎已经在渐渐完成它的历史使命。不过从另一方面讲，过江索道的存在，不仅仅只是老重庆发展的见证者，更是属于城市变迁中一份独特的记忆留念。</p>
<p>关于“修新桥的同时是该拆除还是保留索道”的争论一波接一波。那些急功近利的城市改造者们，永远无法理解试图挽留住老城市最后记忆的人们。他们只知以高楼、大桥、立交的量变去推动城市的质变，而根本少有去顾忌过这个城市是否还该保留住“经济高速发展”这种字眼之外的一些东西。</p>
<p>怀旧是一种错吗？我觉得不是。类似过江索道这样属于城市记忆中的特殊印记，至少可以让我们随时能溯源，能让我们和后代们还能清晰地记住自己故城的变迁历史，也能在这浮躁不安的年代里，幸存住心灵的最后栖息地。</p>
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